久久性色欲av免费精品观看_青青在线看片_色综合中文字幕不卡_无码白嫩小泬无套在线观看_撞击到最深处她抽搐喷水_最新人妻aⅤ视频在线视频_婷婷午夜无码精品_国产亚洲另类欧美_亚洲欧美日韩国产一级?片不卡_国产专区精品女主播尤物

如何有效縮短模具的制造周期

2023-09-16

640


車型更新隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈而越來(lái)越快,周期越來(lái)越短。模具開發(fā)部門需要對(duì)模具開發(fā)各環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié)分析,縮短開發(fā)周期,以達(dá)到提升模具開發(fā)效率的目的。


汽車覆蓋件模具的開發(fā)分為設(shè)計(jì)與制造兩個(gè)階段。設(shè)計(jì)包括沖壓SE、沖壓工藝DL圖設(shè)計(jì)、CAE分析與模面補(bǔ)償設(shè)計(jì)、CAM模面設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、FMC、結(jié)構(gòu)以及模面編程,制造包括FMC制作、鑄鍛坯準(zhǔn)備、一次加工、初組裝、二次加工、裝配、研配、調(diào)試以及品質(zhì)提升與交付等過(guò)程。模具開發(fā)周期中,整車的模具設(shè)計(jì)周期通常約為4~5個(gè)月,而模具制造周期長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月,調(diào)試與品質(zhì)提升占5~6.5個(gè)月,因此,提高模具的制造效率對(duì)于縮短開發(fā)周期意義重大。


覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造現(xiàn)狀


覆蓋件模具的開發(fā)近幾年在技術(shù)上已取得較大進(jìn)步,大都已實(shí)現(xiàn)三維DL圖設(shè)計(jì),工藝進(jìn)行全工序CAE分析,已開始模面補(bǔ)償設(shè)計(jì),模面進(jìn)行不等間隙設(shè)計(jì)。模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維實(shí)體設(shè)計(jì),進(jìn)行動(dòng)態(tài)干涉模擬、廢料滑出模擬以及沖壓自動(dòng)線模擬等。


模具制造上,已實(shí)行FMC三維加工,一次加工全程序化,二次加工自動(dòng)化,模具淬火(推行中頻淬火和火焰淬火),部分企業(yè)已開展激光淬火,推行火后型面精加工。模具制造已開展“一個(gè)流”的制造模式。


模具制造周期長(zhǎng)的主要原因包括:部分零件裝夾困難,凸凹模間隙不合適、研配工作量大,部分零件開裂、起皺和回彈等缺陷需反復(fù)調(diào)試整改,計(jì)劃管理不當(dāng)以及設(shè)計(jì)錯(cuò)誤等。


工藝與模面設(shè)計(jì)問(wèn)題


1.產(chǎn)品工藝性不合理,從沖壓工藝上難以完全解決,零件達(dá)不到質(zhì)量要求,調(diào)試難度大,造成模具更改或多次反復(fù)調(diào)試。


2.CAE分析參數(shù)設(shè)置不合理或者分析選用材料性能優(yōu)于生產(chǎn)實(shí)際使用的性能,分析未考慮安全裕度或產(chǎn)品的特殊要求,從而造成工藝設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與制造調(diào)試結(jié)果偏差較大,造成調(diào)試的反復(fù)。


3.工藝數(shù)據(jù)或零件產(chǎn)品數(shù)據(jù)存在缺陷問(wèn)題,造成后期要在調(diào)試中解決。


4.模面間隙設(shè)計(jì)不合理,造成后期研配的工作量較大,設(shè)計(jì)未考慮零件成形過(guò)程中材料的厚薄變化、機(jī)床的凹心補(bǔ)償及零件的膨脹處理等。頂蓋拉延模未著色部位,是按料厚間隙設(shè)計(jì)的,造成已著色部位的型面余量需要全研配掉,浪費(fèi)30多小時(shí)。


5.修邊刃口角度不合理,或正修側(cè)修交接刀處易產(chǎn)生毛刺,常造成調(diào)試的反復(fù)。修邊刃口展開精度不夠或試料驗(yàn)證不準(zhǔn),造成刃口調(diào)整及補(bǔ)焊加工,特別是有時(shí)整改的刃口不垂直、不鋒利以及間隙不均勻,產(chǎn)生毛刺,需多次調(diào)試。


6.模面設(shè)計(jì)未考慮清根或強(qiáng)壓區(qū)域大,需要鉗工清根或研配工作量大。


7.工藝信息傳遞不到位,如:鉗工不了解模具各部位的研合要求,表面處理人員對(duì)淬火區(qū)域了解不到位,造成返工或信息確認(rèn)時(shí)間長(zhǎng)。


模具設(shè)計(jì)與制造工藝上的問(wèn)題


1.模具排氣孔、螺釘孔未設(shè)計(jì)出來(lái),需要鉗工自己打,鉗工為讓開背面的筋,找排氣孔位置費(fèi)時(shí)費(fèi)力,螺釘孔配作,需要串行,周期長(zhǎng)。側(cè)向的孔鉗工打孔效率較低。


2.斜楔和滑塊等或部分小拼塊的裝夾困難,設(shè)計(jì)未考慮裝夾工藝夾頭,往往評(píng)審時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)增加。未有夾頭在加工時(shí)需要多次裝夾才能完成,加工精度低;有的實(shí)型制作時(shí)是現(xiàn)場(chǎng)加的,編程不了解夾頭位置,程序與實(shí)物不符,易造成撞刀的安全隱患,經(jīng)常造成程序的反復(fù)。


3.模具標(biāo)識(shí)無(wú)規(guī)范,設(shè)計(jì)實(shí)體無(wú)標(biāo)識(shí)。特別是無(wú)圖化生產(chǎn),鑄件拼塊剛進(jìn)廠時(shí),零件的區(qū)分查找存在困難,浪費(fèi)區(qū)分時(shí)間。


4.型面數(shù)銑加工參數(shù)有待優(yōu)化。傳統(tǒng)設(shè)定精加工余量為0.15mm,模面精銑后的精度±0.05mm,表面粗糙度達(dá)不到要求,尺寸精度差,研合工作量大,周期長(zhǎng)。


5.工藝設(shè)計(jì)上,修邊、翻整拼塊型面和刃口在模座和拼塊螺釘緊固一體后加工,模座和拼塊加工的串行影響到模具的制造周期。


沖壓工藝與模面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)


1.接到產(chǎn)品數(shù)模時(shí)就開展沖壓SE,結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)、CAE分析結(jié)果和評(píng)審表單內(nèi)容,應(yīng)用FEMA技術(shù)進(jìn)行分析,將產(chǎn)品問(wèn)題以ECR報(bào)告的形式與產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門溝通,最大限度地優(yōu)化產(chǎn)品工藝性,在工藝方案設(shè)計(jì)時(shí),考慮零件的質(zhì)量保證。


2.CAE精算。建立內(nèi)外板及典型件的CAE參數(shù)設(shè)置規(guī)范和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建立典型件的數(shù)模再造補(bǔ)償方案庫(kù)。例如CAE安全裕度的規(guī)定、材料的選定要求、各種材質(zhì)減薄率要求、材料滑移要求以及全工序分析的零件合格率要求等,滿足要求的才能下行。在模具上刻出收縮線、毛坯上設(shè)定網(wǎng)格,零件調(diào)試時(shí),CAE與調(diào)試對(duì)比,將結(jié)果納入到數(shù)據(jù)中。


3.設(shè)計(jì)流程中增加加工模面數(shù)據(jù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)的確認(rèn)環(huán)節(jié),CAE分析時(shí)對(duì)外板零件進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)凹陷處增加模面補(bǔ)償,減少鉗工的大量研配工時(shí)。


4.建立模面間隙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。拉延模面設(shè)計(jì)時(shí)考慮使用沖壓機(jī)床的凹心(檢測(cè)調(diào)試沖床和用戶機(jī)床工作臺(tái)、滑塊的凹心,建立數(shù)據(jù)庫(kù)),根據(jù)零件大小和種類進(jìn)行模面揪起補(bǔ)償;拉延模模面設(shè)計(jì)進(jìn)行膨脹處理;拉延筋管理面強(qiáng)壓和空開面的間隙處理;考慮零件功能面和解決回彈的強(qiáng)壓和空開區(qū)的間隙處理;考慮材料變薄的模面間隙補(bǔ)償;后序模具模面設(shè)計(jì),壓件器的強(qiáng)壓區(qū)和整形拼塊間隙負(fù)間隙;對(duì)材料變薄處的模面間隙補(bǔ)償。


5.工藝設(shè)計(jì)重視修邊毛刺問(wèn)題,允許條件下優(yōu)先分序修邊,對(duì)刃口線展開的數(shù)據(jù)驗(yàn)證總結(jié)提升CAE分析精準(zhǔn)度,保證毛坯展開準(zhǔn)確,取消刃口線驗(yàn)證內(nèi)容。


6.建立標(biāo)準(zhǔn)模面設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)非重要圓角進(jìn)行清根設(shè)計(jì)。


7.設(shè)計(jì)信息及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞到位是減少反復(fù)的重要一環(huán),為保證信息的暢通,建立規(guī)范和信息單,如下發(fā)數(shù)據(jù)交接單、研配著色卡、翻整類模具的淬火區(qū)域指示圖等,規(guī)范和信息單均放在PDM及ERP中。


模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝優(yōu)化


1.排氣孔和螺釘孔。模具排氣孔和螺釘孔設(shè)計(jì)出來(lái),在數(shù)控銑上打出來(lái),或者垂直的孔點(diǎn)窩,側(cè)向的在數(shù)控銑上打出來(lái),垂直孔鉗工鉆,縮短鉆孔時(shí)間,提高精度。


2.建立異形凸模、斜楔和滑塊等零件的裝夾支撐系統(tǒng)規(guī)范,設(shè)計(jì)預(yù)留工藝夾頭,可達(dá)到編程和加工的統(tǒng)一,提高加工效率和精度。設(shè)計(jì)滑塊的夾頭和裝夾使用示例如圖9所示。


3.模具標(biāo)識(shí)。結(jié)合各用戶和模具工廠的特點(diǎn),建立模具標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn),在鑄件模座上和拼塊上設(shè)計(jì)出標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)打印位置,在鑄件上優(yōu)先鑄出來(lái),操作者按照標(biāo)識(shí)查找或?qū)μ?hào)安裝即可,也方便了模具維修。圖10所示為修沖?;瑝K和安裝面標(biāo)識(shí)示例。


4.對(duì)影響精度和效率的數(shù)銑型面加工工藝參數(shù)進(jìn)行研究,結(jié)合零件的各部位特征,對(duì)刀具轉(zhuǎn)速、進(jìn)給、步距、切削方式和加余量設(shè)定優(yōu)化規(guī)范。例如模面精加工余量調(diào)整為0.05mm、調(diào)整刀具轉(zhuǎn)速和進(jìn)給,模面的數(shù)銑半精和精加工效率提升40%以上,型面粗糙度、精度也得到大幅提升。


5.修邊和翻整拼塊加工工藝路線的調(diào)整。修邊和翻整拼塊型面和刃口分步加工到位,熱處理后再組裝,對(duì)于修邊模具的刃口也只留火后精加工的余量,從編程上就分開實(shí)施,節(jié)約了拼塊型面和刃口加工及熱處理的周期。


結(jié)語(yǔ)


隨著覆蓋件模具數(shù)據(jù)庫(kù)的完善和分析軟件的深入應(yīng)用,以及機(jī)床加工精度的提高,只要技術(shù)階段各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作細(xì)化,在設(shè)計(jì)階段考慮前述各種問(wèn)題,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)源頭開始,進(jìn)行充分的虛擬驗(yàn)證,對(duì)以前發(fā)生過(guò)的問(wèn)題或分析發(fā)現(xiàn)的缺陷加以預(yù)防,及早采取措施,信息傳遞到位,就可減少裝配、加工裝夾及輔助時(shí)間,提高制造精度,必然會(huì)極大地減少研配時(shí)間和調(diào)試次數(shù),滿足沖壓件質(zhì)量要求,最終達(dá)到縮短模具制造周期的目的。


相關(guān)推薦

2022-12-15

公司官網(wǎng)成功升級(jí)迭代

2022-12-15

擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理體系,完備的產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)

2022-12-15

模具出口德國(guó)、法國(guó)、瑞士、瑞典、捷克、澳大利亞